Sydney/Los Angeles – Incydent na locie A380 linii Qantas Airways! W ubiegłą niedzielę pasażer zauważył uszkodzenie w lewej skrzydle. Samolot musiał wtedy odbyć nieplanowany pobyt w warsztacie. Niedawno przeszedł bowiem kompleksowy przegląd.

Jak podaje blog lotniczy „2PAXfly”, problem wystąpił w A380 „Paul McGinness” o rejestracji „VH‑OQC”, który leciał z Sydney ( Australia ) do Los Angeles ( USA ).

Pasażerka tuż przed lądowaniem zauważyła wlot w przedniej części skrzydła. Chodziło o ruchome panele na krawędzi przedniej skrzydła, które wysuwane są przy starcie i lądowaniu.

Qantas potwierdziła nieprawidłowość, podkreślając jednak: „Samolot działał normalnie i wylądował bez incydentów”. Następnie gigantyczny jumbo miał najpierw pozostać na ziemi, aby wymienić uszkodzoną klapę.

Podczas 13‑godzinnego lotu doszło także do kolejnej awarii w kabinie – system rozrywki pokładowej nie działał we wszystkich miejscach, mimo że Airbus po prawie sześciu latach postoju został niedawno gruntownie odnowiony. „Zespoły konserwacyjne i inżynieryjne z całego świata przepracowały ponad 100 000 godzin, aby przygotować „Paul McGinness” do powrotu do międzynarodowej floty”, ogłosiła dumnie Qantas.

Dlatego nowe komplikacje są tym bardziej irytujące.

Linia lotnicza stopniowo przywracała do eksploatacji swoją flotę A380 w ostatnich latach, aby móc oferować jeszcze więcej miejsc na popularnych trasach długodystansowych, takich jak Dallas, Singapur i Johannesburg.

„Każdy samolot przeszedł przed ponownym uruchomieniem kompleksowe przeglądy techniczne oraz pełną modernizację kabiny” – informuje przewoźnik.

Modernizacja floty została zakończona samolotem „Paul McGinness”. Maszyna będzie służyła jako rezerwa operacyjna w okresie adwentu i ma zwiększyć międzynarodową pojemność na trasie Sydney – Dallas od 1 stycznia.

W Niemczech giganty Qantas regularnie odwiedzają Drezno. Tam odbywają się prace konserwacyjne w zakładach lotniczych nad Łabą .